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11月27日股票配资交流，今飞凯达在深交所互动易默示，公司现在已与国内闻明镁合金材料研发团队进行时代研发谐和，开展镁合金高压锻造和半固态高压锻造领域的时代谐和。镁合金电摩轮产物仍是进入内容性拔擢阶段，基于半固态成型的镁合金汽车轮毂也已纳入公司产物升级诡计中。该举措象征着公司在新动力交通器用轻量化领域的策略布局迈出重要一步。
镁合金电摩轮的拔擢高涨源于政策花样与商场需求的双重催化。2025年9月1日扩充的《电动自行车安全时代花样》新国表明确提议“限塑”与“限重”双紧迫求，为镁合金替代塑料件、激动轻量化提供了政策空间。此外，关于电动摩托车而言，轻量化更是进步续航材过问操控性能的中枢旅途。
从商场需求来看，电动两轮车商场规模抓续推广。据中国摩托车商会统计，2024年行业完成销量1645.62万辆，同比增长12.99%，其中大排量空隙文娱摩托车销量达75.66万辆，同比激增42.97%。电动自行车年销量褂讪在5000万辆操纵，确认艾瑞臆测测算，若按每辆两轮车平均使用3.2kg镁合金商量，每年可带动约16万吨镁合金需求。
今飞凯达在镁合金领域的布局，收货于其在材料研发与制造工艺方面的永久积存。2024年，公司研发用度参加达1.86亿元，同比增长19.55%，累计领有专利288项，其中发明专利41项，中枢时代掩饰材料拔擢、模具假想及新工艺等多个领域。
在材料研发领域，今飞凯达已获得多项阶段性后果。其“低碳高铁含量免热科罚铝合金材料研发及产业化期骗”边幅被列入江西省科技厅边幅，“轻质增强型光伏铝合金边框的研发与产业化”入选市级鼎新边幅。此外，公司位于金华的“5G定制网+F5G工业PON”全运动机灵工场，具备及时数据辘集与智能化检测材干，可为镁合金电摩轮的规模化分娩提供智能制造保险。
从产物特点来看，镁合金材料在电摩轮期骗中具备轻量化上风。关于电动两轮车而言，轮毂轻量化径直联系到续航材干的进步与能耗的缩小。与现存铝合金轮毂比拟，镁合金产物分量可平稳30%以上，且具备讲究的减震性能，有望进一步进步骑行舒截至。
在销售方面，今飞凯达已构建起较为完善的客户体系。现在，公司摩托车铝合金车轮已配套本田、铃木、雅马哈等海外品牌，以及大长江、钱江等国内主流厂商；电动自行车车轮则为爱玛、雅迪、九号科技等一线整车厂提供配套工作。
今飞凯达默示，镁合金电摩轮的拔擢是公司拓展新材料期骗场景的紧迫尝试，改日可能进一步蔓延至新动力汽车轮毂领域。确认我国汽车轻量化阶梯图，2025年单车用镁合金经营为25kg，2030年达45kg，若能齐备镁合金电摩轮的时代浮松，将为公司切入汽车镁合金轮毂商场积存真贵教唆。
瞻望改日股票配资交流，今飞凯达默示，公司将在镁合金电摩轮的材料优化、性能测试、资本适度与商场考证等方面抓续发力。凭借时代积存与客户资源上风，若镁合金电摩轮能凯旋齐备产物量产，公司有望在轻量化赛说念上开采新的增长弧线。（厉平）
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