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近日，第八届中国国际进口展览会在上海肃穆开幕。
2.1号汽车展馆内，12家全球著明外资车企皆聚汽车及颖慧出行展区，9家一语气八年参展的“全勤生”与新老一又友一齐，用技能展品与协作签约勾画出中国汽车产业与宇宙会通的天真图景。
这场展览面积超43万普通米、汇聚4108家景外企业的嘉会，不仅是全球汽车技能的展示台，更是中国汽车“全球一又友圈”通达共赢的见证者。
“老玩家”带来新科技
自2018年首届举办以来，进博会已成为全球汽车产业不雅察中国市集、深远协作络续的中枢平台。本届以“出行，无穷可能”为主题的汽车展区，初度构建‘汽车工业+汽车翌日+汽车文化’三位一体生态全景，特斯拉、飞驰、良马、全球等巨头所有这个词到场，带来从量产车型到前沿技能的全维度展示。
一语气八年参展的信守，彰显了跨国车企对中国市集的永久信心。
当代汽车集团带来全球首款量产氢能源牵引车XCIENT的中国首展，将L4级自动驾驶与零排放技能相接，为资料货运提供全新贬责决策；捷豹路虎以“深耕中国十五载”为主题，携全新卫士OCTA与皇室座驾亮相，在展示全地形技能的同期，传递品牌文化传承；丰田则带来与小马智行协作的L4级Robotaxi量产效力，以及与中国五矿联合研发的储能家具全球首发，践行“立全球，更中国”的策略。
同期，看成进博会的“八年全勤生”全球汽车与原土科技企业地平线深远协作，由两边搭伙公司酷睿程主导系统级芯片研发，整合地平线的软硬件才气与全球的系统集成训戒，已毕“在中国界说、在中国研发、在中国量产”的闭环。且往常几年间，全球汽车集团一语气在进博汇聚拢展示其原土研发的最新效力。
以新世代为机会，良马联袂中国协作伙伴迈入了协作共赢2.0期间。据先容，良马积极与中国科技企业协作，深度集成DeepSeek的AI大模子才气；并正在与阿里巴巴深度定制AI智能体，打造更懂中国用户的BMW智能个东谈主助理；良马还联袂Momenta共同斥地高度适配中国路况的智能驾驶接济贬责决策。
“共创分享”的协作升级
进博会的平台价值更体刻下实果真在的协作落地。
一汽-全球与全球汽车集团签署零部件及奥迪整车进口备忘录，贪图2026年引入多元化家具；全球软件公司CARIAD与地平线搭伙的酷睿程公司，文书自主研发算力达500-700TOPS的系统级盘算推算决策，专为中国路况与驾驶民风打造；日产汽车更是借进博会机会，与东风汽车建设外资车企在华首个搭伙整车出进口公司，首批出口车型 N7与锋坦Frontier Pro PHEV行将驶向全球。
要是说早期进博会是跨国车企展示“全球技能”的窗口，如今这里已成为中外企业联合研发、技能共创的竞技场。本届展会上，“在中国，为中国”不再是单纯的标语，而是鼎新为原土研发体系升级与中枢技能联合攻关的践诺举止。
智能驾驶成为技能共创的核惧怕点。特斯拉Cybercab的亚太首秀颠覆传统贯通，取消主义盘与踏板的假想，搭载端到端神经网罗自动驾驶决策，贪图2026年量产处事于Robotaxi车队；良马集团深度集成中国AI大模子，与阿里巴巴定制智能体、息争华为鸿蒙生态，打造适配中国用户的智能座舱；全球汽车展示原土自研的CEA电子电气架构与ADAS系统，相干技能将于2026年肃穆落地车型。
零部件与产业链协同陆续深远。米其林初度在华展出FCG复合涂层面料充气艇与浩悦5E轮胎，伟巴斯特展示超大双开启全景天窗系统，外资零部件企业深度融入中国汽车产业链。
来出行生态共建成为协作新热门。第八届进博会上，多家外资企业与中国伙伴联合展示eVTOL等前沿家具，沃兰特、天翎科等企业纷繁携其低空飞行器亮相现场。这种协作不再局限于单一家具的技能互补，而是围绕出行全场景的生态协同，掩饰技能研发、圭臬制定、场景行使等多个才气。
“走出去”的新样式
通达是进博会最显豁的底色，亦然中国汽车产业执续发展的要道密码。
中国汽车的“全球一又友圈”，早已杰出浅易的家具出进口，造成“技能共创、产业共兴、市集分享”的多元姿色。
进博会见证着这一姿色的执续升级，一方面，跨国车企通过原土化研发与协作，深度扎根中国市集；另一方面，中国汽车产业借助协作机会，加快技能输出与全球化布局。
全球汽车集团曾在2023年在安徽合肥扩大布局，将合肥中心设为全球汽车集团在德国总部之外最大的研发中心，全球汽车集团负责中国区业务的不竭董事贝瑞德曾暗示，“通过‘在中国，为中国’策略，咱们正在全面融入中国的产业生态，以更快地斥地并制造兴盛中国客户需求的家具。”
与此同期，中国汽车产业的“走出去”正呈现新范式。
一汽-全球首批出口车辆已发往中东，已毕国外作事“从0到1”的冲破；日产搭伙出进口公司的建设，首创了中外车企联合出海的新样式；地平线等中国科技企业通过与全球等巨头联合研发，股东原土技能圭臬走向国际。
这种“引进来”与“走出去”的双向流动，让中国汽车的全球一又友圈更具活力与韧性。
八年来，进博会见证了汽车产业从传统燃油向新能源的转型，从家具交易向技能协作的深远，从市集通达向翻新息争的升级。
同期，展示出中外车企从“买卖关系”升级为“共创伙伴”，中国从“市集受体”援助为“翻新引擎”。跟着通达政策的执续深远与技能翻新的陆续冲破，中外汽车产业的协作将已毕更高水平的上风互补，为全球颖慧出行转型注入执久能源。
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